1.0m，9m
1.5m，9m
2.5m，7m
3.5m，10m
第1题：
引航员登离船装置包括引航员软梯、舷墙梯、舷梯以及其他相关设备。
第2题：
引航员登离船安全的组织与安排：（）
第3题：
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
第4题：
船舶离开码头后，关于引航员离轮地点，说法正确的是（）
第5题：
预防引航员登离船事故的途径和方法包括但不限于：（） ①大风浪天气条件下，增加扶手绳； ②固定好软梯； ③不携带物件登梯； ④调整软梯到合适的长度； ⑤由值班驾驶员接送引航员至舷梯口。
第6题：
引航梯安放错误做法（） .
第7题：
引航员登离船装置包括（）以及其他相关设备。 ①引航员软梯 ②舷墙梯 ③舷梯或引航员升降器
第8题：
下列有关引航员软梯的提法哪项不符合SOLAS公约的要求？
A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应备有一根撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9 m时，仍可单独使用软梯
第9题：
引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；
第10题：
引航员登离船安全保障；
引航员登离船事故的预防；
都不对；
都对。