单选题关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

题目

单选题

关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用

Ⅰ

Ⅰ、Ⅱ

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

Ⅱ、Ⅲ

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第1题：

吹开风顺流离码头操作不正确的是( )。

A、留头倒缆和尾横缆，松头倒缆

B、当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时，同时解收尾横缆和头倒缆

C、操内舷舵倒车离开

D、待船退离码头一定距离时停车，再进车调顺船身，回舵加速前进

参考答案：A

第2题：

船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。

A、头缆

B、尾缆

C、前倒缆

D、后倒缆

参考答案：ABCD

第3题：

逆流靠拢带上( )缆后操舵,可使船尾扬开或收拢。

A、头缆

B、横缆

C、尾缆

D、倒缆

参考答案：A

第4题：

船舶利用尾倒缆离码头时．尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第5题：

防止船舶向前移动，并使船尾靠拢码头，则该缆是：()

A.首缆

B.首倒缆

C.尾缆

D.尾倒缆

正确答案：C

第6题：

吹拢风顺流离码头操作不正确的是( )。

A、留尾横缆和头倒缆，松尾横缆，在船头内舷放好碰垫后开进车

B、头倒缆吃力后，在车力和流力的共同作用下船尾向外慢慢张开，此时解收尾横缆

C、待船尾张至10°~20°时，解收头倒缆后停车，再中舵倒车

D、当船后退离开码头相当宽的距离，进车

参考答案：C

第7题：

如在系泊时有较大的吹开风，则应特别注意_______。

A.首缆受力

B.尾缆受力

C.横缆受力

D.首倒缆受力

正确答案：C

第8题：

吹开风逆流离码头,操作不正确的是( )。

A、留头横缆和尾倒缆，松头横缆

B、船头在风和流的作用下张开达10°时，解收头横缆和尾倒缆

C、正舵进车离开码头

D、待驶离一定距离时，操内舷舵，调顺船身，回舵加速前进

参考答案：B

第9题：

前(后)横缆的作用是()

A、主要承受来自船尾方向的作用力，防止船位前移

B、主要承受吹开风的作用力，防止船头(尾)外张

C、主要作用是防止船身后退

参考答案：B

第10题：

用缆注意事项中，下述不正确的是：

A.吹开风大时，首、尾缆与码头夹角应大一些

B.顶流强时，首、尾缆与码头夹角应大一些

C.系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力

D.吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧

答案：B

关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向

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