拖船协助掉头时,为了便于控制船速,缩短掉头水域,最好在()的情况下操纵。

题目
单选题
拖船协助掉头时,为了便于控制船速,缩短掉头水域,最好在()的情况下操纵。
A

顶流、流速不宜超过1节

B

顶流、流速不宜超过2节

C

顺流、流速不宜超过1节

D

顺流、流速不宜超过2节

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第1题:

船舶掉头前应做好的准备工作包括( )。①选择掉头水域;②考虑本船条件;③注意外界影响;④按规定显示信号;⑤拟定操纵方案

A、①③⑤

B、②③④

C、①④⑤

D、①②③④⑤⑥


参考答案:D

第2题:

根据经验,在港内掉头中,若有两艘以上的拖船协助掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。

A.1.0倍船长

B.1.5倍船长

C.2.0倍船长

D.2.5倍船长


正确答案:B

第3题:

拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:()。

A.越小越好

B.45°为好

C.0°为好

D.90°为好


正确答案:D

第4题:

拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:( )。

  • A、越小越好 
  • B、45°为好 
  • C、0°为好 
  • D、90°为好

正确答案:D

第5题:

顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②

正确答案:C

第6题:

在采用连续进车掉头进行掉头操纵时,首先要进行的操作是留出较开阔的水域。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第7题:

根据经验,在港内掉头中,若有一艘拖船可用进行掉头,应至少需要直径______的圆形掉头水域。

A.2.0倍船长

B.2.5倍船长

C.3.0倍船长

D.3.5倍船长


正确答案:A

第8题:

船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。

A.顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%

B.顺流时,流速×掉头时间×60%

C.流速×掉头时间×80%

D.顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%


正确答案:C

第9题:

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。

  • A、大
  • B、小
  • C、相等
  • D、无法比较

正确答案:B

第10题:

单选题
顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。
A

B

C

D

①②


正确答案: B
解析: 暂无解析

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