单选题恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()A 确保船舶航向偏摆小B 保证船舶航行安全C 完善自动舵工作性能D 减少舵机工作频率,以保护舵机

题目
单选题
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()
A

确保船舶航向偏摆小

B

保证船舶航行安全

C

完善自动舵工作性能

D

减少舵机工作频率,以保护舵机

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

航行中舵机失灵的主要原因是()

A、舵机工作油柜油位太高

B、舵机工作油温在30~50℃范围内

C、舵机工作油压为油泵的额定工作压力

D、无舵令信号输出


答案:D

第2题:

船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查以下项目:Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ


正确答案:B

第3题:

船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。

A.自动操舵失灵

B.随动操舵失灵

C.自动舵和随动舵失灵

D.驾驶室不能进行操舵控制


正确答案:D

第4题:

单选题
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()
A

确保船舶航向偏摆小

B

保证船舶航行安全

C

完善自动舵工作性能

D

减少舵机工作频率,以保护舵机


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

现代船舶绝大多数使用()。

  • A、电动液压舵机
  • B、蒸汽舵机
  • C、电动舵机
  • D、人力舵

正确答案:A

第6题:

舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。

A.最大

B.工作油压最高时的

C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的

D.船舶最深吃水、最大舵角时的


正确答案:C

第7题:

航行中的船舶,只有在()的情况下,才能在舵机间使用应急舵。

  • A、自动舵失灵
  • B、随动舵失灵
  • C、自动舵和随动舵失灵
  • D、驾驶台不能进行舵控制

正确答案:D

第8题:

在恶劣海况下灵敏度调节应调低的原因_____。

A.确保船舶航向偏摆小

B.保证船舶航行安全

C.完善自动舵工作性能

D.减少舵机频繁启动保护舵机不损坏


正确答案:D

第9题:

舵机是控制船舶航行的重要机械,现代化大型船舶舵机的驱动形式主要是()。

  • A、蒸汽式舵机
  • B、电动舵机
  • C、液压舵机
  • D、电动液压舵机

正确答案:D

第10题:

单选题
自动舵调节旋钮中的灵敏度调节(天气调节),良好海况可调(),恶劣海况可调().
A

高些、低些;

B

低些、高些;

C

高些、高些;

D

低些、低些。


正确答案: A
解析: 暂无解析

更多相关问题