平吃水
尾倾为船长的5%左右
尾倾为船长的2%左右
尾倾为船长的1%左右
第1题：
扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。
第2题：
原油洗舱期间，必须保证船舶有适当的（），以缩短扫舱时间。
第3题：
某船尾吃水5.87m，吃水差-0.42m，查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38cm，尾吃水变化13.39cm，则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为：
A.5.45
B.4.41
C.5.27
D.5.55
第4题：
老式的油船上，扫舱一般都用喷射泵扫舱。
第5题：
船舶货舱扫舱作业时，所有扫舱工具应用（）送入舱内。
第6题：
液舱计量时，需对测深进行校正的情况是（）。
第7题：
油船的配载一般先按（）进行吨位分配。
第8题：
将少量载荷装于漂心处时，则船舶：
A.首吃水增加，尾吃水减少
B.首吃水减少，尾吃水增加
C.吃水差不变，平行下沉
D.首尾吃水都不变
第9题：
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。
第10题：
一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。