单选题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的连接方式对可靠性的影响是（）。A 部件并联高于系统并联B 系统并联高于部件并联C 部件串联高于系统串联D 部件串联小于系统串联

题目

单选题

船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的连接方式对可靠性的影响是（）。

部件并联高于系统并联

系统并联高于部件并联

部件串联高于系统串联

部件串联小于系统串联

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第1题：

提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性

A、高于

B、等于

C、等于

D、小于

参考答案：A

第2题：

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅳ

参考答案：D

第3题：

船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ、选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ、分析部件的不同连接方式;Ⅲ、提高船舶管理人员的业务水平

A、仅Ⅰ对

B、仅Ⅱ对

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

参考答案：C

第4题：

采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。

A、小/3~4

B、大/1~2

C、越大/2

D、越小/2~3

参考答案：D

第5题：

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅳ

参考答案：D

第6题：

影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。()

A、维修制度

B、部件的连接方式

C、原材料

D、使用环境

参考答案：B

第7题：

船舶一旦投入营运,保证船舶可靠性就是头等大事,此时,起关键作用的就是:()

A、船员的技术素质及严谨的管理水平

B、掌握机械设备磨损规律

C、及时更换易损部件

D、部件的储备和连接方式

参考答案：A

第8题：

并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有。()Ⅰ、固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ、固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ、不固定式(流动式)连接各用方式

A、Ⅰ十Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

参考答案：D

第9题：

提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。

A、在相同的条件下，部件数量不同

B、在相同的条件下，部件数量相同

C、在固定热态连接

D、在流动连接

参考答案：B

第10题：

影响动力装置可靠性的因素很多,其中涉及设计因素的是:()

A、维修制度

B、试验方法

C、质量管理

D、部件连接方式

参考答案：D

船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的连接方式对可靠性的影响是（

题目

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