single turn
double turn
Williamson turn
Scharnow turn
第1题:
船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()
第2题:
航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨
在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开
在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船
船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
第3题:
双半旋回驶近落水者的操纵方法,不适用于______。
A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.A+B+C
第4题:
220º
230º
240º
250º
第5题:
顺风
逆风
上风
下风
第6题:
2~4海里
2~3海里
1~3海里
1~2海里
第7题:
①②③④
①②③
①②
③④
第8题:
单旋回的操船方法不适用于()。①立即行动;②延迟行动;③人员失踪
A.①
B.②③
C.①③
D.①②
第9题:
单旋回法
Williamson旋回法
双半旋回法
Scharnow旋回法
第10题:
立即向落水者一舷操满舵
立即向落水者相反一舷操满舵
立即操左舷满舵
立即操右舷满舵