在机舱的常用控制系统中,不属于定值控制系统的是()控制系统。

题目
单选题
在机舱的常用控制系统中,不属于定值控制系统的是()控制系统。
A

炉水位

B

自动操舵

C

柴油机转速

D

燃油黏度

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第1题:

反馈控制系统从不同的角度有各种分类的方法,最常用的按给定值的形式分为( )。

A.定值控制系统、随动控制系统、程序控制系统三类

B.定值控制系统、随动控制系统、双位控制系统三类

C.定值控制系统、程序控制系统、双位控制系统三类

D.随动控制系统、程序控制系统、双位控制系统三类


正确答案:A

第2题:

在反馈控制系统中,能克服外部扰动的控制系统是属于()

  • A、定值控制系统
  • B、程序控制系统
  • C、随动控制系统
  • D、开环控制系统

正确答案:A

第3题:

在串级控制系统中,主回路是随动控制系统,而副回路是定值控制系统。()


参考答案:错误

第4题:

在闭环控制系统中,按照设定值的情况不同,可分为定值控制系统、前馈控制系统、程序控制系统。


正确答案:错误

第5题:

过程控制系统按设定值不同分为定值控制系统,随动控制系统,顺序控制系统。


正确答案:正确

第6题:

在定值控制系统中为确保其精度,常采用( )。

A.开环控制系统
B.闭环正反馈控制系统
C.闭环负反馈控制系统
D.手动控制系统

答案:C
解析:
负反馈能减小误差对系统的影响,为确保精度常采用闭环负反馈系统。

第7题:

下列属于化工自动化控制系统的是()

  • A、定值控制系统
  • B、随动控制系统
  • C、程序控制系统
  • D、人工控制系统

正确答案:A,B,C

第8题:

定值控制系统也叫()。

A.恒值控制系统

B.随动控制系统

C.复合控制系统

D.伺服控制系统


正确答案:A

第9题:

为什么说串级控制系统中的主回路是定值控制系统,而副回路是随动控制系统?


正确答案: 串级控制系统的目的是为了更好地稳定主变量,使之等于给定值,而主变量就是主回路的输出,所以说主回路是定值控制系统。副回路的输出是副变量,副回路的给定值是主控制器的输出,所以在串级控制系统中,副变量不是要求不变的,而是要求随主控制器的输出变化而变化,因此是一个随动控制系统。

第10题:

下列选项中,()不属于比值控制系统的控制方案。

  • A、单闭环比值控制系统
  • B、双闭环比值控制系统
  • C、开环比值控制系统
  • D、定比值控制系统

正确答案:D

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