现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压

题目
单选题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第1题:

采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。

A.增大压缩比

B.增大行程缸径比

C.增大增压器的效率

D.增大喷油提前角


正确答案:D

第2题:

当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是。()

A、大缸径,少缸数

B、钻孔冷却,超长行程

C、小缸径,多缸数

D、大缸径,低转速


参考答案:B

第3题:

现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


正确答案:B

第4题:

现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。

A、提高Vm增加膨胀功

B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功

C、提高柴油机功率

D、延长使用寿命


参考答案:B

第5题:

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:D

第6题:

在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是。()

A、大缸径,焊结构

B、超长行程,低油耗

C、废气涡轮增压,低油耗

D、使用劣质油,低速化


参考答案:C

第7题:

现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案:C

第8题:

采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。

A、加大缸径

B、加大活塞行程

C、提高柴油机转速

D、增压技术


参考答案:D

第9题:

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


参考答案:D

第10题:

提高发动机输出功率最有效的途径是( )。

A.增加缸数

B.增大缸径

C.采用增压器


正确答案:C

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