根据我国国内船舶保安规则,以下表述有误或不严谨的是()。

题目
单选题
根据我国国内船舶保安规则,以下表述有误或不严谨的是()。
A

船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定,不受公司或任何其他人员的限制

B

为维护船舶保安,船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货

C

不论处于何种保安等级,船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任

D

如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全,船长可以要求澄清或者修改指令

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第1题:

《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安的一些简称有:()Ⅰ、船舶保安计划:SSPⅡ、船舶保安体系:SSSⅢ、船舶保安员:CSOⅣ、公司保安员:SSOⅤ、国际船舶保安证书:ISSC

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅴ


参考答案:A

第2题:

建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失

  • A、Ⅰ~Ⅱ
  • B、Ⅰ~Ⅲ
  • C、Ⅰ~Ⅳ
  • D、Ⅱ~Ⅲ

正确答案:C

第3题:

以下有关SSP表述错误的是______。

A.每艘适用ISPS规则的船舶均应在船上配备经主管机关或其认可的保安组织批准的SSP

B.SSP应在基于对船舶保安评估的基础上,并考虑ISPS规则提供的指导进行制订

C.SSP应用英文、法文或西班牙文三种文字中的一种来编写

D.SSP可由经主管机关认可的保安组织代为制订


正确答案:C

第4题:

根据我国最高人民法院有关规定,我国法院对()的船舶碰撞案件有民事管辖权的表述有误或不严谨。

  • A、发生在我国沿海水域
  • B、发生在其他国家沿海水域
  • C、受害船或加害船的船籍港为我国港口
  • D、受害船最初到达港为我国港口

正确答案:B

第5题:

《中华人民共和国国内船舶保安规则》将保安等级分为()。

  • A、2级
  • B、3级
  • C、4级
  • D、5级

正确答案:B

第6题:

《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称,正确的是______。Ⅰ、船舶保安计划:SSPⅡ、船舶保安体系:SSSⅢ、船舶保安员:CSOⅣ、公司保安员:SSOⅤ、国际船舶保安证书:ISSC

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅴ


正确答案:B

第7题:

下列哪项不是船舶保安规则对船舶和船公司的基本要求()。

  • A、应为公司指定一名公司保安员,为每艘船舶指定一名船舶保安员
  • B、应配备主管机构批准或认可的船舶保安计划
  • C、船上需携带符合要求的国际船舶保安证书
  • D、船长负责保管船舶保安计划

正确答案:D

第8题:

建立船舶保安体系的意义在于:()Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求Ⅱ、提高船舶保安管理水平Ⅲ、控制和减少船舶保安事件发生Ⅳ、避免或最大限度地减少船舶保安事件造成的损失

A、仅仅是Ⅰ

B、仅仅是Ⅳ

C、Ⅰ-Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ


参考答案:C

第9题:

ISPS是指()。

  • A、国际船舶安全管理规则
  • B、国际船舶和港口设施保安规则
  • C、国际船舶保安规则
  • D、国际船舶保安体系

正确答案:B

第10题:

单选题
以下有关SSP表述错误的是()。
A

每艘适用ISPS规则的船舶均应在船上配备经主管机关或其认可的保安组织批准的SSP

B

SSP应在基于对船舶保安评估的基础上,并考虑ISPS规则提供的指导进行制订

C

SSP应用英文、法文或西班牙文三种文字中的一种来编写

D

SSP可由经主管机关认可的保安组织代为制订


正确答案: B
解析: 暂无解析

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