保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行
船舶停止主机随风漂流
适用于保向性差或衰老的船
可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
第1题:
A、船舶的最大速度
B、港内速度
C、经济航速
D、保持舵效的最小速度
第2题:
在南中国海,船舶处于台风危险半圆,当时的风浪还不是十分猛烈,为脱离台风中心应采取______。
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
第3题:
A、标示航道
B、供船舶定位
C、大风浪中供船舶系固,减小船舶受风流的影响
第4题:
游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。
第5题:
船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。
A.抛海锚滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.顶浪减速
第6题:
受台风侵袭,风浪中主机故障丧失动力的船舶,应采取______措施.
A.滞航
B.顺浪航行
C.漂滞
D.减速
第7题:
大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确?
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
第8题:
A、抛拎水锚
B、抛开锚
C、抛拖锚
D、抛一字锚
第9题:
船舶在大风浪中滞航是指船舶______。
A.停车随风漂流
B.顶风慢车航行
C.顶浪慢车航行
D.以上都不正确
第10题:
关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。