①②
①～③
②③
①③
第1题：
主、辅操舵装置动力设备布置应（）
第2题：
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
第3题：
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应:(1)布置成断电后再次获得电源供应时能自动再启动; (2)能从驾驶室使之投入工作; (3)操舵装置的任何一台动力设备断电时, 应在驾驶室里发出声光报警。
A.(1)(2)对
B.(2)(3)对
C.(1)(3)对
D.(1)(2)(3)对
第4题：
①
②
①②都对
①②都不对
第5题：
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。
第6题：
主操舵装置和辅助操舵装置应能在驾驶室操舵，可通过（）开关实现。
第7题：
满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）
第8题：
电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置，当操舵装置电源发生故障时，应在（）报警。
第9题：
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）
第10题：
机舱；音响
舵机室；灯光
驾驶室；声光
海图室；液晶光