在船舶审核中如何验证公司指定人员履行了自己的职责?

题目
问答题
在船舶审核中如何验证公司指定人员履行了自己的职责?
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相似问题和答案

第1题:

在船舶审核中如何验证公司指定人员履行了自己的职责?


正确答案:向船长了解指定人员是如何对本船的安全管理体系运行状况进行监控的,通常的监控方式有:指定人员或其代表到船访查,指定人员审阅船长上报的船舶SMS评估报告和/或内审报告等,并查阅由指定人员提出和/或签发的文件、信函等资料,以确认指定人员已对船舶的SMS实施了有效的监控;还可针对在与船长交谈中了解到的某一涉及向指定人员请求支持的具体事件,确认指定人员对船舶和船长支持的有效性。

第2题:

以下()不是负有指定保安职责海员基本职责。

  • A、熟悉本船保安应急计划,明确保安事件发生时的反应程序
  • B、熟悉本船保安应变部署,明确自己在不同保安应急时的职责
  • C、与船上其他人员以及港口设施保安员协调货物和船舶备品装卸中的保安事项

正确答案:C

第3题:

代为履职人员应当实地履行职责,履职期间( )管理公司的其他事务。

A: 同时
B: 间接
C: 终止
D: 暂停

答案:D
解析:
《期货营业部管理规定(试行)》第八条规定,代为履职人员应当实地履行职责,履职期间暂停管理公司的其他事务。

第4题:

在ISM审核中船舶类型如何规定?


正确答案: 在ISM审核时船舶类型的确定应满足下列要求条件:
1.SMC上船舶类型应与SOLAS公约所定义的船舶类型和船上SOLAS公约相关文件协调一致;
2.SMC上的船舶类型应与船舶营运服务相一致。对于多用途船舶,列于SMC上的船舶类型应准确反映出实际的运输形式和适宜提供的服务方式;
3.SMC上的船舶类型应准确反映在文件化SMS之中,船员具有适当资格并存在证明船舶营运符合SMS的书面证据;
4.如果多用途船仅在其设定的一种服务方式下营运时,则SMC可仅列出其营运的这一船舶类型。当船舶从一种服务方式变为另一种服务方式营运时,可签发标识相应于新的服务方式的船舶类型的临时SMC,以允许船舶营运,直至SMS充分展示这种新的服务方式。在SMS必须改变时,船舶可营运时间最长为6个月,且具有在该船舶类型特定程序下运行3个月的客观证据,以后在满意地验证船舶营运完全符合附加船舶类型的SMS要求时,可重新签发相关的船舶类型的SMC。

第5题:

在船舶审核中如何验证船舶应急部署?


正确答案: 1.查阅船舶应急程序,确认其是否覆盖了本船所有已标识的应急情况。
2.抽查有关人员是否清楚有关应急程序及其职责。了解船长如何安排本船各类应急情况的操练和演习及船舶制定的演习和操作计划表,看其是否满足公约和公司的SMS文件的要求,查验航海日志和规定的演习和训练记录簿是否按规定要求实施。与若干名不同级别的船员交谈,了解船上应急反应演习和操练实施情况,并验证其应急部署中的职责和应变措施是否清楚和熟练。查阅船长对演习和操作结果的评价记录。如有不合格,讯问船上采取的纠正措施情况并验证:
(1)培训记录;
(2)重新演习和操作记录。
3.并注意查验航海日志中的记载是否规范。

第6题:

在船舶审核中如何验证落实ISM规则第10条船舶与设备的维护要求?


正确答案:在船舶审核中,查阅程序文件及可能制定的须知,船舶与设备的检查和维护是否责任明确,所有有关人员是否按其分工的职责进行了日常检查和按计划进行预防检修。核查维修保养计划及其船上可能分解的“年度、月度或航次维护保养计划”。其所述项目和周期是否符合法定规范和公司文件要求。观察船体及甲板设备和舾装的外观状况,查验日常的检查和保养工作报告或相关记录,查验相关的检修记录和轮机日志,查验循环检验计划,查验计划保养系统(PMS)是否得到实施。上述的核查包括船员的自查、船长组织的检查和公司机务或海务或相关人员对船舶的检查。与轮机长、大副交谈,了解关键设备和技术系统的维护和试验要求及船上的实施情况。查验轮机、航海、无线电日志及相关设备的维护记录及有关试验记录。结合上述审核,与责任人员交谈了解如何报告和处理船舶与设备的缺陷、不足和不合格。如有不合格,查验相关的不合格记录,确定其是否按程序规定记载和报告公司。对抽查的不合格记录进行跟踪,验证纠正措施的实施情况,查验有关修理报告。

第7题:

在船舶审核中如何验证安全与环境保护方针在船上的落实?


正确答案: 在船舶审核过程中,可以通过以下方法了解安全与环境保护方针在船上的落实情况:
1.查阅船上SMS文件;
2.和船长交谈,了解其对公司安全与环境保护方针理解程度和对安全与环境保护的态度;
3.向船长了解如何评价公司的安全与环境保护方针和目标在船上实现程度,查验有关船上安全活动记录和SMS评审记录等;
4.抽查若干名船员和其交谈,确定其是否清楚公司的安全管理要求;
5.通过对船上各项操作和活动的审核,总体评价方针和目标的有效性。

第8题:

在船舶审核中如何对船舶的文件管理进行审核?


正确答案: 首先应向船方了解公司的SMS是如何确定该船应配备的与SMS有关的有效文件的,是否是采用文件总清单的形式(常用)或其它方式来确定船舶应配文件的范围和数量。检查船舶当时拥有的文件,是否满足公司SMS的要求;
检查船舶对文件有效性控制的状况,由谁对文件进行管理,通过什么渠道获得文件有效性的信息,以及是否定期检查文件的有效性等,以次确认满足公司SMS要求的程度;
检查船舶文件发布、评审和批准的过程记录,以确认是否满足公司SMS的要求;
在各部门审核时,尤其要注意由部门管理的船舶和设备图纸的控制状况。

第9题:

在船舶审核时如何落实第十三条认证、验证与监督?


正确答案: 规则要求船舶应由持有与船舶相关的符合证明(DOC)的公司经营。查验船上的符合证明副本,应确认
DOC标明的船舶类型应包括本船船型;
DOC的有效期,是否经过定期审核;
签发DOC的机构。
除船舶SMS初次审核外,各次定期审核应验证SMC和DOC所标明的公司的全称和地址是否一致。

第10题:

在船舶审核中如何验证公司保证船长的资格和对船长的支持?


正确答案: 公司所任命的船长必须是受过所要求级别的培训,持有国际认可的相应证书,具有对所指派给他的船舶类型的指挥能力的人。
1.公司评定船长“有适当的指挥资格”应在上船前完成。可由下列条件达到,即具有符合法定规范及规则的资格证书,作为同型船船长的以前经历,从其他公司获得的信息,鉴定报告;
2.公司应采取措施保证船长完全熟悉公司的SMS的要求,可以采用的方法,如:在操作须知中描述这些要求,在工作职责中描述清楚,参加岸上管理层的正式会议,参加SMS研讨或培训;
3.公司应确保支持船长在安全和环保方面的需要,如:保持所要求的船上定员和船上人员的经历,对已查明的SMS的缺陷做出处理,提供必要的程序和须知。