滑油压力下降，轴承发热
活塞发热，活塞环漏气
严重后燃，扫气压力过低
B＋C
第1题：
A、窒熄灭火
B、CO2灭火
C、淡水灭火
D、蒸汽灭火
第2题：
柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第3题：
柴油机发生扫气箱着火，必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ或Ⅱ
D.Ⅰ和Ⅱ
第4题：
柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。
第5题：
导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括（） ①燃油漏入曲轴箱； ②活塞环漏气； ③排气倒流； ④扫气箱着火； ⑤轴承过热； ⑥拉缸。
第6题：
可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。
A.清洗油柜舱产生静电
B.烟囱起火
C.扫气箱着火
D.油柜加热过高
第7题：
柴油机扫气箱灭火后， 当机器尚未冷却之前， 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。
A.生锈
B.过冷
C.变形
D.发生二次着火
第8题：
A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅳ
D、仅仅是Ⅳ
第9题：
柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良，造成燃气下泄所致。
第10题：
柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。