在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。

第1题：

电加热器设置内部温度控制联锁是为了保护（）。

• A、避免电加热管干烧
• B、避免出口温度波动
• C、避免入口温度过高
• D、避免流量不稳

第2题：

关于E-A016，下列说法正确的有（）

• A、电加热器温度不宜超过330度，目的是保护电加热器
• B、电加热器E-A016-1/2应保持相同的加热频率
• C、禁止带载启动电加热器
• D、电加热器可以立即关闭

第3题：

第4题：

在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是（）

• A、100℃
• B、130℃
• C、150℃
• D、180℃

第5题：

重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。

第6题：

加热器疏水温度与水侧出口温度的差值称（），表面式加热器端差运行中不得超过5~6℃。

• A、过冷度
• B、端差
• C、焓升
• D、焓降

第7题：

用热装法装配轴承时，可将轴承置于加热的油中，将轴承加热后装配，加热温度应控制在（）℃，最高不得超过（）℃。

第8题：

第9题：

加热温度不得超过800℃，为了矫正效果得到提高，可提高加热温度。（）

第10题：

使用轴承加热器加热滚动轴承时，其加热温度设置不得超过（）℃.

• A、80；
• B、90；
• C、100；
• D、120.