船尾迎风偏
船首迎风偏
最终将成为正横受风
不产生偏转
第1题：
船舶前进中受正横以前来风，出现船首顺风偏转最主要的条件是______。
A.航速较低
B.水线上下侧面积之比值较高
C.风速较高
D.尾倾
第2题：
从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在风致偏转作用。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
静止中的船舶风从正横前吹来，则该船偏转的情况是：（）
第5题：
原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。
第6题：
高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。
A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向
B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向
C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向
D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
第7题：
前进中的满载快速船，正横前来风，船首往往______。
A.顺风偏转
B.方向不定
C.逆风偏转
D.不偏转
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
大型船舶正车向前航行中操作一右满舵，则船舶数秒内发生（）。
第10题：
从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（ ）作用。