尾倒缆、内舷头缆各一
尾倒缆、外舷头缆各一
前倒缆、内舷头缆各一
前倒缆、外舷头缆各一
第1题：
船舶靠离泊时需要拖船、带缆工的配合是与第三方良好合作的表现。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
顶流拖首协助大船进行首离时， 除留后倒缆外，一般尾部还应______。
A.留内舷尾缆
B.留外舷尾缆
C.留内、外舷缆各一条
D.留两条以上
第3题：
A、尾缆
B、首倒缆
C、首横缆
D、首缆
第4题：
首缆
首倒缆
尾缆
尾倒缆
第5题：
拖尾掉头尾部各缆解清后，大船前部留首缆、前倒缆，垫好碰垫，拖船缓缓起拖使大船尾离，待尾离出（）左右（该角之大小视有无开风、拢风确定）松出并解掉船首各缆。
第6题：
当使用两艘拖船协助大船离泊时()。
A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出
B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出
D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
第7题：
船舶须向前移泊，则可采取的方法为（）
第8题：
A、靠泊时绑牢船舶
B、拖带中传递拖力
C、靠离码头时协助操纵船舶
D、也可在船舶沿码头前后移动时使用
第9题：
拖缆向后致大船后缩，大船可少量倒车正舵调整
拖缆向后致大船后缩，大船可少量进车用舵调整
拖缆向后致大船前冲，大船可少量倒车正舵调整
拖缆向后致大船前冲，大船可少量进车用舵调整
第10题：
15°，30°
10°，20°
20°，40°
25°，50°