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螺旋桨与尾轴间的动力传递，最主要的受力部位是（）。

题目
单选题
螺旋桨与尾轴间的动力传递，最主要的受力部位是（）。
A

用以连接的键

B

轴颈上的键槽

C

尾轴锥体部分的紧密结合面

D

螺旋桨的并紧螺帽

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第1题：

单选题
根据我国海岸电台规定，对船舶国际间甚高频无线电话按每分钟收取（）岸台费。
A

3.4GFS

B

4.4GFS

C

7.4GFS

D

3.74RMB


正确答案： B
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
凡实施CWBT的船舶，轮机长每月或每季度应将反馈回来的工作卡的内容及完成情况记入（）。
A

轮机日志工作栏中，以备核查

B

轮机设备检修记录簿

C

维修执行记录，并整理维修保养报告上报

D

轮机日志工作栏中，并整理维修保养报告上报


正确答案： A
解析： 暂无解析

第3题：

单选题
动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。
A

起动/发出全功率所需

B

最低稳定转速/最大连续运转转速所需

C

起动/100%标定转速所需

D

起动/船舶定速所需


正确答案： A
解析： 暂无解析

第4题：

判断题
高速船由于其结构特点，其受风的影响远小于受流的影响。
A

对

B

错


正确答案： 错
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
每次吊缸检修时必须检修（），以保证其始终处于良好的技术状态。
A

活塞

B

活塞环

C

气缸

D

填料函


正确答案： C
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
船舶采用锚的重最是根据（）估算的。
A

锚链直径

B

船长

C

链长

D

船的排水量


正确答案： A
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。
A

曲轴在交变负荷作用下疲劳的结果

B

材料内部晶体变成某种脆性结构

C

裂纹的产生与发展的结果

D

曲轴被磨损腐蚀结果


正确答案： D
解析： 疲劳损坏是机件在交变负荷作用下产生裂纹并逐渐扩展，随着裂纹的逐渐发展，截面逐渐减小，最后因截面尺寸不足而发生突然断裂。因此柴油机曲轴产生疲劳损坏是裂纹的产生与发展的结果。

第8题：

单选题
内平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着：（）.
A

蒸发器进口压力

B

蒸发器出口压力

C

温包内饱和压力

D

冷凝压力


正确答案： A
解析： 暂无解析

第9题：

单选题
（）不属于燃气轮机动力装置的优点。
A

单机功率大

B

启动快，加速性能好

C

结构紧凑，单位功率的重量尺寸小

D

使用成本低、寿命长


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

填空题
附则I关于油船货油舱处所排放含油污水的规定：①船舶不在（）区域之内；②船舶距最近陆地（）nmile 以上；③船舶正在（）途中；④油量瞬间排放率不超过（）L/n mile；⑤排放海中的总油量不超过（）航次载油量；⑥（）的装置正在运行。

正确答案： 特殊,50,航行,30,1/30000,排油监控系统及污油水舱
解析： 暂无解析

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