让路船
直航船
让路船与直航船双方
让路船或直航船中任一方
第1题:
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
第2题:
互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动;II、有时直航船也应及早采取行动行动;III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。
A.I、II、III
B.I、II
C.I
D.I、III
第3题:
当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。
A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面
B.直航船可能背离规则采取行动
C.直航船的义务已经解除
D.让路船的避让义务已经移交给直航船
第4题:
下列关于避碰行动的说法正确的是?()
A.任何避碰行动均应及早的进行
B.任何船舶均应及早地采取避碰行动
C.直航船不需要采取任何避碰行动
D.让路船应及早地采取避碰行动
第5题:
互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了()。
A.让路船
B.直航船
C.让路船与直航船双方
D.让路船或直航船中任一方
第6题:
互见中,及早地采取避让行动的含义是________。
A.给他船让路的船舶应及早地让路行动
B.不给直航船早期采取行动的权利
C.A、B均对
D.A、B均不对
第7题:
下列说法正确的是:
A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务
第8题:
下列说法正确的是________。
A.让路船的责任,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成
B.让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全的距离上驶过
C.若让路船拒不履行让路的责任与义务,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务
D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其应让路的责任与义务
第9题:
互见中,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给________。
A.让路船
B.直航船
C.双方
D.根据环境许可决定交给让路船或直航船
第10题:
下列说法正确的是()。
A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务