从已知船位，然后根据航向、航程（计算风压差后）绘算所得的船位是（）。

第1题：

第2题：

值班驾驶员都应定期检查下列动态信息（）

• A、根据1984年世界大地测量系统所得到的船位
• B、根据1985年世界大地测量系统所得到的船位
• C、根据1986年世界大地测量系统所得到的船位
• D、根据1987年世界大地测量系统所得到的船位

第3题：

第4题：

船舶顺航道行驶时，应根据航道特点和船位情况，航向既要保持相对稳定性，又要保持灵活性，确保（）的正确。 ①航向； ②船位； ③航距； ④航路； ⑤岸距

• A、①②③
• B、①②③④
• C、①②③⑤
• D、①②④⑤

第5题：

无风流影响时在赤道上航行，用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。

第6题：

第7题：

某轮在赤道上航行若不计误差，根据计程仪航程推算的船位比实际船位（）。

• A、落后
• B、超前
• C、在同一点上

第8题：

第9题：

“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

• A、船位与航向、转向点与吊向点
• B、船位与航向、转向点与过河点
• C、船位与航向、吊向点与过河点
• D、落位与航向、转向点与吊向点

第10题：