船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目()。 a.能自动转换到应急电源;

题目
单选题
船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目()。 a.能自动转换到应急电源; b.保证舵机至少连续工作30min; c.在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性; d.保证舵机至少连续工作15min。
A

a+c

B

a+b+c

C

a+c+d

D

a+d

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ


参考答案:B

第2题:

船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查以下项目:Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ


正确答案:B

第3题:

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验______。

A.在失电10~20S后应急发电机是否自动供电

B.在失电10~20S后备用机组是否恢复供电

C.原动机停止运转时间

D.应急照明持续时间


正确答案:B

第4题:

在对消防设备应急电源进行调试时,以下说法正确的是( )。

A.手动启动应急电源的输出,应急电源的主电和备用电源应能同时输出
B.给应急电源输入联动停止信号,应急电源应恢复到主电工作状态
C.接通主电源,应急电源应恢复到主电工作状态
D.应急电源处于自动控制状态,然后手动插入操作,手动插入优先,且有自动控制状态和手动控制状态指示
E.断开应急电源的主电源,应急电源应能发出声提示信号,声信号应能自动消除

答案:B,C,D
解析:
消防设备应急电源应满足以下要求:(1)手动启动应急电源输出,应急电源的主电和备用电源应不能同时输出,且应在5s内完成应急转换。(2)手动停止应急电源的输出,应急电源应恢复到启动前的工作状态。(3)断开应急电源的主电源,应急电源应能发出声提示信号,声信号应能手动消除;接通主电源,应急电源应恢复到主电工作状态。(4)给具有联动自动控制功能的应急电源输入联动启动信号,应急电源应在5s内转入到应急工作状态,且主电源和备用电源应不能同时输出;输入联动停止信号,应急电源应恢复到主电工作状态。(5)具有手动和自动控制功能的应急电源处于自动控制状态,然后手动插入操作,应急电源应有手动插入优先功能,且应有自动控制状态和手动控制状态指示。(6)断开应急电源的负载,按下列要求检查应急电源的保护功能,并做好记录。①使任一输出回路保护动作,其他回路输出电压应正常;②使配接三相交流负载输出的应急电源的三相负载回路中的任一相停止输出,应急电源应能自动停止该回路的其他两相输出,并应发出声、光故障信号;③使配接单相交流负载的交流三相输出应急电源输出的任一相停止输出,其他两相应能正常工作,并应发出声、光故障信号。(7)将应急电源接上等效于满负载的模拟负载,使其处于应急工作状态,应急工作时间应大于设计应急工作时间的1.5倍,且不小于产品标称的应急工作时间。(8)使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线,应急电源应在100s内发出声、光故障信号,声故障信号应能手动消除。

第5题:

当关掉主电源开关时,控制器应报出“主电故障”状态,能自动切换到备用电源,当主电源恢复时,能自动转换到主电源


答案:对
解析:
关掉主电源开关时,控制器应报出“主电故障”状态,能自动切换到备用电源。当主电源恢复正常时,能自动转换到主电源。

第6题:

根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅱ~Ⅳ


参考答案:D

第7题:

火灾报警控制器的电源部分由主电源及备电电池组成,能进行自动转换,如果主电源发生故障,能自动切换到备用电源供电。


答案:对
解析:
火灾报警控制器的电源部分由主电源及备电电池组成,能进行自动转换,如果主电源发生故障,能自动切换到备用电源供电。

第8题:

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()

A、在失电10~20S后应急发电机自动供电

B、在失电10~20S后备用机组恢复供电

C、原动机停止运转时间

D、应急照明持续时间


参考答案:B

第9题:

应急照明集中电源应设主电、充电、故障和应急状态指示灯,对应急照明集中电源进行检查时,黄色灯亮表明电源处于()状态。

A.主电
B.充电
C.故障
D.应急

答案:C
解析:
应急照明集中电源应显示主电电压、电池电压、输出电压和输出电流,并应设主电、充电、故障和应急状态指示灯,主电状态用绿色,故障状态用黄色,充电状态和应急状态用红色。

第10题:

在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()

  • A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电
  • B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电
  • C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出
  • D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

正确答案:C

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