从《规则》的要求看,“及早”采取行动的时机主要包括()。 ①以避免构成妨碍为标准,确定行动时机; ②以避免形成紧迫局面为

题目
单选题
从《规则》的要求看,“及早”采取行动的时机主要包括()。 ①以避免构成妨碍为标准,确定行动时机; ②以避免形成紧迫局面为标准,确定行动时机; ③以避让责任与义务的确定或存在碰撞危险为依据,确定行动时机
A

①②③

B

①②

C

②③

D

①③

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

下列说法正确的是________。

A.让路船的责任,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成

B.让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全的距离上驶过

C.若让路船拒不履行让路的责任与义务,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其应让路的责任与义务


正确答案:A

第2题:

船舶采取背离规则的行动是为了避免()

  • A、碰撞危险
  • B、紧迫局面
  • C、紧迫危险局面
  • D、以上都不对

正确答案:C

第3题:

背离避碰规则的宗旨是:()

A、为避免紧迫危险

B、为避免紧迫局面

C、为避免碰撞

D、为采取最有助于避碰的行动


参考答案:A

第4题:

背离规则的目的是()。

  • A、为了采取最有助于避碰的行动。
  • B、为避免紧迫局面。
  • C、为避免紧迫危险。
  • D、为避免碰撞危险。

正确答案:C

第5题:

“背离规则“行动的目的是()

  • A、为避免碰撞危险的形成
  • B、为避免紧迫危险的形成
  • C、为避免紧迫局面的形成
  • D、为避免两船的行动的不协调

正确答案:B

第6题:

下列说法正确的是:

A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务

B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务

D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务


正确答案:B

第7题:

船舶采取“背离规则”的行动是为了避免()。

  • A、碰撞危险
  • B、紧迫局面
  • C、紧迫危险局面
  • D、以上都是

正确答案:C

第8题:

直航船“独自采取操纵行动,以避免碰撞”的时机为________。

A.当发现两船业已构成碰撞危险之时

B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时

C.当发现两船业已构成紧迫之时

D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时


正确答案:D

第9题:

“背离规则”行动的目的是()。

  • A、为避免碰撞危险的形成
  • B、为避免紧迫危险的形成
  • C、为避免紧迫局面的形成
  • D、为避免两船行动的不协调

正确答案:B

第10题:

单选题
“背离规则“行动的目的是()
A

为避免碰撞危险的形成

B

为避免紧迫危险的形成

C

为避免紧迫局面的形成

D

为避免两船的行动的不协调


正确答案: A
解析: 暂无解析

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