单选题世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，黏度很大，在此应急情况下可采取的措施有（）。 a．增大气缸油注油量，加强润滑、减少磨损； b．使用降低黏度的燃油处理剂，改善燃烧； c．将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节，是使喷油正时增加2～30A a～cB a+bC b或cD a+c

题目

单选题

世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，黏度很大，在此应急情况下可采取的措施有（）。 a．增大气缸油注油量，加强润滑、减少磨损； b．使用降低黏度的燃油处理剂，改善燃烧； c．将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节，是使喷油正时增加2～30

a～c

a+b

b或c

a+c

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第1题：

因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。

A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30

B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30

C、向“—”方向调节，减少供油量

D、向“+”方向调节，减少供油量

参考答案：B

第2题：

燃油混合后,由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质,其变质的程度与混油比例有关,混油率低于5%时(),但超过20%时()。

A、对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果

B、对混合油的质量有一定的影响/急剧变质

C、对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大

D、混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积

参考答案：C

第3题：

世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此应急情况下可采取的措施有:()Ⅰ、增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损Ⅱ、使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧Ⅲ、将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油定时增加2—30

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ或Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ

参考答案：C

第4题：

下列关于液体燃料的性质说法错误的是（）。

A、黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质
B、油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响
C、影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高
D、凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高

正确答案:C

第5题：

花卉植物因原产地不同，耐寒能力相差很大。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第6题：

燃油的(),根据挪威DNV油样分析资料可知,即使是相同等级的燃油,最大可达(),相当于损失了若干吨燃油,经济损失是很大。

A、比能量相差很大/15%

B、总比能相差很大/25%

C、能量相差很大/25%

D、净能量相差很大/5%

参考答案：A

第7题：

世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此情况下可采取的措施有()1增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损2使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧3将VT装置手动调节手柄向增加方向调节,使喊油定时提前2－3℃。

A、123

B、12

C、2或3

D、13

答案：A

第8题：

因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可以使用碧浪灵燃油处理剂,它是溶油型自动分散的低粘度液体,其作用是:()Ⅰ、可稀释燃油Ⅱ、溶解油泥Ⅲ、改善燃烧,减少冒黑烟Ⅳ、减少SO2产生

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅳ

参考答案：C

第9题：

关于低质燃油的管理中______是错误的。

A.适当减小喷油提前角

B.防止不同加油港的燃油混舱

C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量

D.燃油贮存时间不要太长

正确答案：A

第10题：

花卉植物因原产地不同，耐寒能力相差很大。

正确答案:正确

世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，黏度很大，在此应急情况下可采取的措施有（

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