旅客列车实行固定车底、()的()、()、()负责制。

题目
填空题
旅客列车实行固定车底、()的()、()、()负责制。
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第1题:

为保证旅客列车安全,旅客列车乘务组实行固定班组制。旅客列车的乘务组织形式,按照既有利保养车辆又合理使用劳力的原则,一般实行()和()。


正确答案:轮乘制;包乘制

第2题:

如何计算旅客列车车底需要数?


正确答案: 1)图解法:根据客车方案图绘制客车车底周转图,从周转图上直接查得需要的车底数。可从客车车底周转图上的箭头直接查得;也可从某一时刻截取线与运行线或车底停留线的交点数查得。
2)分析计算法:设某到站某种旅客列车的车底周转时间为Q车底(天),在一个周转时间内平均每天发出的列车数为K,则该到达站该种旅客列车的车底需要数n车底为:n车底=Q车底·K

第3题:

计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握( )等数据

A.平均每天开行该旅行旅客列车数

B.车底周转天数

C.列车技术速度

D.车底编成辆数

E.列车公里数


正确答案:AB

第4题:

旅客列车的票据管理实行列车长负责制,列车长对票据的领取、使用、保管、交接全过程负责(监督)。


正确答案:正确

第5题:

铁路货车原则上实行无固定配属管理,(),安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。


正确答案:全国运行

第6题:

旅客列车车底周转时间


正确答案:旅客列车车底周转时间是指旅客列车所用的车底,从第一次由配属站发出之时起,至下一次再由配属站发出之时止所经过的全部时间。

第7题:

调动旅客列车车底须连结全部软管,并进行简略试验。


正确答案:正确

第8题:

设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。
计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握(  )等数据。
A.平均每天开行该旅行旅客列车数
B.车底周转天数
C.列车技术速度
D.车底编成辆数
E.列车公里数


答案:A,B
解析:
某对旅客列车运用车底需要数=平均每天开行该旅客列车数×车底周转时间。所以计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握平均每天开行该旅行旅客列车数和车底周转天数的资料。

第9题:

《行规》对跨局旅客列车车底入库检修时间是如何规定的?


正确答案: 单程运行1500km以内的,由担当局一次入库检修保往返运行安全,配属段检修作业时间少于6小时;单程运行1500km以内的,在配属段检修作业时间不少于6h,在折返段检修作业时间不少于4h。个别客运站因到发线和客技站库线能力紧张或折返站确实难以达到上述标准时由路局根据实际情况确定并报部审批。

第10题:

铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。

  • A、区段追溯
  • B、专业定期
  • C、单位管理

正确答案:A