机油温度
变速器温度
驱动桥齿轮油温
发动机罩内气温
第1题:
A、进气温度和燃油温度
B、进气温度和润滑油温度
C、润滑油温度和冷却水温度
D、燃油温度和冷却液温度
第2题:
电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及( )。
A.小发电机是否发电
B.液压油温度
C.齿轮泵转速
D.液压马达温度
第3题:
A.机油温度
B.变速器温度
C.驱动桥齿轮油温
D.发动机罩内气温
第4题:
发动机上使用的温度传感器通常包括()机油温度传感器,以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。
第5题:
在运输过程中,应关注的行车温度包括()
第6题:
A、进气温度和燃油温度
B、进气温度和润滑油温度
C、润滑油温度和冷却液温度
D、燃油温度和冷却液温度
第7题:
发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?
第8题:
A.发动机的排气
B.发动机的滑油温度
C.发动机冷却液的温度
D.发动机齿轮箱的温度
第9题:
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般会进入()保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶。
第10题:
ECM通过监测()运行参数来决定是否启动发动机保护功能。