动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故

题目
判断题
动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

动车组始发开车后,随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态,运行5分钟后离开。


正确答案:正确

第2题:

动车组()是随车机械师监控动车组运行状态,存放随车工具、技术资料等的重要场所。

  • A、司机室
  • B、监控室
  • C、乘务员室
  • D、客室

正确答案:B

第3题:

动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。


正确答案:正确

第4题:

停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、()、()等信息。


正确答案:故障描述;故障代码

第5题:

动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。


正确答案:正确

第6题:

CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。


正确答案:断开

第7题:

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

  • A、司机;随车机械师;随车机械师;司机
  • B、司机;随车机械师;司机;随车机械师
  • C、随车机械师;司机;司机;随车机械师
  • D、随车机械师;司机;司机;司机

正确答案:C

第8题:

确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。


正确答案:40km/h

第9题:

《行细》规定:动车组在始发站、途中停车站、运行途中,由()统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态,遇有车门故障时,按照监控分工及时采取应急处置措施。

  • A、司机
  • B、随车机械师
  • C、列车长

正确答案:C

第10题:

下列叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程正确的是()。

  • A、继续运行,当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方【故障详情】键,确认故障情况,并通知随车机械师
  • B、MON屏切换至“牵引变流器故障2(005)”故障信息页面
  • C、司机通过MON屏“牵引变流器信息(编)”页面,确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息(车)”页面,查看故障原因
  • D、司机RS复位1次。若故障消除,正常运行。若故障未消除,远程切除相应M车,维持运行

正确答案:A,C

更多相关问题