双日检在检查司控器情况时，控制器手柄在各个档位之间应转动灵活，档位明显，无机械卡滞松动现象。

第1题：

在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和（）应转动灵活，无卡滞现象。

• A、灵活性
• B、换挡臂的装配正确性
• C、簧钩不得脱落
• D、分离轴承

第2题：

执行机构的机械传动应灵活，无松动和卡涩现象。

第3题：

第4题：

双日检检查主控锁时，要求把手无卡滞、无异音。

第5题：

简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。

第6题：

凸轮控制器手柄不在零位时，切断电源以后重新送电，电动机会以手柄所在档位的速度运转。

第7题：

发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于（）档位，防止物体快速坠落。

• A、工作档位
• B、零位
• C、工作、零位都可以

第8题：

第9题：

列车司机控制器司机控制手柄DCH有（）个档位。

第10题：

双日检在检查司控器情况时，控制器手柄在各个档位之间应转动灵活，档位明显，无机械卡滞松动现象。