运营期间FAS系统需要进行施工作业时,应确保车控室能够监视到全站的()情况,否则安排在停运后进行检修。

题目
填空题
运营期间FAS系统需要进行施工作业时,应确保车控室能够监视到全站的()情况,否则安排在停运后进行检修。
参考答案和解析
正确答案: 火灾报警
解析: 暂无解析
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第1题:

高频阻波器有异常声响处理时,应判定是否是由于线路潮流大而引起的,若线路潮流过大应加强监视,否则应马上汇报(____),及时停运线路,联系检修人员处理。

分管领导$;$调控人员$;$运维班长$;$检修专业

答案:B
解析:

第2题:

如果小系统检修影响通信、信号设备房、变电所等重要设备房的室内工作环境时,该作业安排在()后进行。


正确答案:运营结束

第3题:

关于事故氯系统描述正确的是()。

A 正常生产时可以停运

B 检修期间先停后开

C 检修期间后停先开


正确答案:B

第4题:

临时计划是指()。

  • A、运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业
  • B、运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业
  • C、处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业

正确答案:A,B,C

第5题:

在车站的任何施工作业必须由其实施人到车控室进行登记,作业完毕后可以不销记。()


正确答案:错误

第6题:

分段管理线路进行计划检修作业,应按实际检修情况将检修作业的线路段计“计划停运”,未进行检修作业的线路段计“”。
受累停运备用

第7题:

在火警需要操作REL设备时,可以()进行需要的操作。

  • A、直接打碎REL的玻璃
  • B、到车控室借钥匙打开REL
  • C、到FAS主机上
  • D、到EST主机上

正确答案:A

第8题:

车控室[综控室]不能利用( )监控列车到发情况。

A.车控室(综控室)综合后备盘

B.CCTV电视监视系统

C.信号系统车站工作站

D.现场人员


参考答案:A

第9题:

运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业属于()。

  • A、月计划
  • B、周计划
  • C、日调整计划
  • D、临时计划

正确答案:D

第10题:

BAS系统在车站车控室与FAS系统有接口,能够直接接受FAS系统救灾指令,将相关系统工况转为()模式。


正确答案:防排烟

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