利用轮轨间的粘着力的制动叫做()。

题目
填空题
利用轮轨间的粘着力的制动叫做()。
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相似问题和答案

第1题:

设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。

  • A、重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
  • B、空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
  • C、空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
  • D、重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力

正确答案:B

第2题:

当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上 滑动,这种现象叫()


正确答案:滑行

第3题:

利用轮轨之间的黏着力进行制动的叫黏着制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

机车车辆的牵引力、制动力均()轮轨间的粘着力,否则会出现()和()的现象。


正确答案:不能超过;空转;滑行

第5题:

利用轮轨之间的粘着力进行的制动叫()制动。


正确答案:粘着

第6题:

非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。


正确答案:正确

第7题:

防滑控制系统如果判断滑行过早,则会产生()

  • A、踏面擦伤
  • B、制动距离缩短
  • C、可能最大限度地利用轮轨间黏着力
  • D、制动力损失过大

正确答案:D

第8题:

轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

利用轮轨间的粘着力的制动叫做()。


正确答案:粘着制动

第10题:

轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、超过

正确答案:C