地铁列车在超员情况下，车轮为半磨耗状态时，平均减速度为紧急制动不小于1.0m/s2.

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为（），半磨耗轮为（）mm，全磨耗轮为（）mm。

第5题：

重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s²。

• A、0.5
• B、0.8
• C、1.0
• D、1.2

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s²。

• A、1m/s²
• B、1.2m/s²
• C、0.8m/s²
• D、0.6m/s²

第10题：

在超员情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：0-40km/h：（）m/s²，0-80km/h：（）m/s²。