采用单司机折返的作业有:();

题目
填空题
采用单司机折返的作业有:();
参考答案和解析
正确答案: 线路调整、小交路运行、站前折返作业
解析: 暂无解析
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第1题:

司机在两端终点站折返作业完后,注意留意车次及目的地码,目的地码和车次号不正确会影响自动报站,司机在动车过程中,注意监听报站,若出现报站错误,采用()报站。


正确答案:人工

第2题:

采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。


正确答案:正确

第3题:

在办理列车折返作业时,如需临时变更进路,须在()前,通知司机不准动车,得到司机答复后,方可取消信号,变更进路。

  • A、列车制动
  • B、列车作业
  • C、列车启动
  • D、列车通电

正确答案:C

第4题:

折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)

  • A、折返线折返方式
  • B、列车长度
  • C、列车制动能力
  • D、司机操作水平
  • E、车站人员配置数

正确答案:A,B,C,D

第5题:

电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告(),采用人工折返方式折返。

  • A、OCC值班主任
  • B、行调
  • C、值班站长
  • D、行车值班员

正确答案:B

第6题:

简述换乘折返接班司机作业程序。


正确答案: (1)按规定与交班司机交接,对交接内容进行确认。与随车机械师交接司机室驾驶操纵设备技术状态并在《动车组故障交接记录单》上签认。
(2)投入主控钥匙激活司机室,根据不同列控车载设备型号,按照附件4进行制动试验。
(3)输入CIR、列控车载设备数据参数。
(4)装备LKJ的动车组,输入LKJ参数并载入IC数据。
(5)注册GSM-R手持终端车次功能号。
(6)确认司机室门窗锁闭,做好开车准备。

第7题:

终点站交接班作业时,交班司机需要以ATPM-CBTC进入折返线。


正确答案:错误

第8题:

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。


正确答案:错误

第9题:

折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。


正确答案:正确

第10题:

采用电话闭塞法行车,进折返线时,车站准备好进路后显示()通知司机。


正确答案:发车手信号

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