三次抛物线
半波正弦型
一波正弦型
七次函数型
第1题：
我国复式交分道岔采用（）尖轨。
第2题：
自主研发的客运专线道岔，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线＋缓和曲线的平面线型。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
第5题：
我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式
第6题：
高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。
第7题：
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。
第8题：
我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道，其设计、施工各有特点，但整个施工管理有其共同点，（）、（）、重点卡控是保证工程质量的先决条件。
第9题：
我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）
第10题：
我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。