四
三
二
一
第1题：
A.站厅
B.非付费区
C.付费区
D.站外
第2题：
A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度
B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序
C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序
D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)
第3题：
A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口
B.车站安检点/进站闸机
C.车站出入口/换乘通道
D.客服中心
第4题：
当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。
第5题：
当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。
第6题：
第一级客流控制可在站厅步梯口设置控制点，并将站厅付费区通往站台的全部自动扶梯置为向下运行。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
当采取第一、二级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由中心站站长决定进行第三级客流控制。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
C.在非付费区设置回形线路
D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
第9题：
当车站发生大客流时，执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量，可以采取的措施有（）。
第10题：
地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。