中国电气化铁路是三相交流供电制式。

题目
判断题
中国电气化铁路是三相交流供电制式。
A

B

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第1题:

我国供电制式是交流380V,();220V,(),频率为()。


正确答案:三相;单相;50Hz

第2题:

我国修建的电气化铁路普遍采用()

  • A、直流制
  • B、三相交流制
  • C、工频单相交流制
  • D、低频单相交流制

正确答案:C

第3题:

和谐型机车供电制式为单相交流25kV,()Hz


参考答案:50

第4题:

我国电气化铁路的供电制式是()。

  • A、DC1.5kV,50Hz
  • B、DC3kV,50Hz
  • C、AC25kV,50Hz

正确答案:C

第5题:

与城际铁路的交流工频式供电制不同,城市轨道交通统一采用()。

  • A、直流供电制式
  • B、交流供电制式
  • C、混合供电制式
  • D、双交直流供电制式

正确答案:A

第6题:

热电偶供电为:()

  • A、直流 
  • B、交流 
  • C、三相交流 
  • D、不供电

正确答案:A

第7题:

干线铁路有哪几种供电制式,我国干线电气化铁路采用何种供电制式?


正确答案: (1)直流制(DC3kV,DC1500V);
(2)低频单相交流制(15kV,16.67Hz);
(3)工频单相交流制(50/60Hz,25kV)。我国干线电气化铁路采用25kV工频(50Hz)单相交流制.

第8题:

I型集中器应使用()供电。

  • A、交流三相三线
  • B、交流三相四线
  • C、交流单相
  • D、直流

正确答案:B

第9题:

我国电气化铁路采用的供电制式为()。

  • A、单相低频交流制
  • B、单相工频交流制
  • C、三相工频交流制

正确答案:B

第10题:

中国电气化铁路是三相交流供电制式,城市轨道交通是单相工频供电制式。


正确答案:错误