第1题：
第2题：
A.车辆编号
B.车辆号
C.线路编号
D.(左/右)门扇
第3题：
第4题：
一号线地铁列车门切除装置的作用不包括（）
第5题：
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
第6题：
第7题：
A.≤5mm
B.≤8mm
C.≤10mm
D.≤12mm
第8题：
第9题：
A.3
B.4
C.5
D.6
第10题：
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
单选题重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）。A ≤5mmB ≤8mmC ≤10mmD ≤12mm
一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的（）N的力并持续5分钟，门扇不产生永久变形。A、1000B、1500C、2000D、2500
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
哈尔滨地铁一号线客室车门机械部分组成：（）、（）、锁闭装置、门扇、紧急解锁装置、门隔离装置等组成。
单选题一号线地铁列车门切除装置的作用不包括（）A 使车门解锁B 增加车门安全性C 将故障车门从门控系统中切除D 机械切除故障车门
单选题重庆一号线地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）A ≤5mmB ≤8mmC ≤10mmD ≤12mm
单选题一号线地铁列车共有（）对门扇A 24B 36C 48
填空题哈尔滨地铁一号线客室车门机械部分组成：（）、（）、锁闭装置、门扇、紧急解锁装置、门隔离装置等组成。
填空题一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的（）进行隔离。
填空题一号线地铁列车共有（）个车门。
