CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）（）

• A、用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开
• B、左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度
• C、调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记
• D、两侧螺母要尽量保持在同一水平面上

第5题：

齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。

第6题：

第7题：

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。

• A、弹垫压平
• B、扭力到位
• C、螺母紧固到位
• D、平垫压弯

第8题：

第9题：

动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。（）

• A、先安装特殊垫片光面朝上，扭矩扳手配30mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m。
• B、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩180N.m。
• C、先安装特殊垫片光面朝下，扭矩扳手配20mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m
• D、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩200N.m

第10题：

D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。