一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。

题目
问答题
一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。
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相似问题和答案

第1题:

一号线地铁列车牵引电机极对数是()极。


参考答案:4

第2题:

地铁列车人工驾驶时,在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令?


正确答案: (1)列车速度小于0.5km/h;
(2)列车处于制动或惰行工况;
(3)无“保持制动切除指令”。

第3题:

一号线地铁列车牵引电机采用()控制。


参考答案:VVVF

第4题:

一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。


正确答案: (1)至少一个车门未关闭;
(2)至少一个EBCU处于停放制动施加状态;
(3)列车处于紧急制动;
(4)两端司机室同时占有;
(5)同时有向前和向后信号。

第5题:

一号线地铁列车在哪些条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。


正确答案: 1.出现两个或两个以上DCU通信故障;
2.出现操作端MMI通信故障;
3.出现两个或两个以上EBCU通信故障;
4.司机控制器牵引制动手柄电位器故障;
5.出现了两个或两个以上VVVF隔离状况;
6.MMI黑屏;

第6题:

一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。


参考答案:严重、中等、轻微

第7题:

一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。


正确答案:正确

第8题:

一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。


参考答案:MVB接口

第9题:

一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行,列车设置了()按钮


正确答案:紧急牵引

第10题:

一号线地铁列车牵引电机齿轮传动效率:()


正确答案:98%