CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。

题目
单选题
CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。
A

电网侧避雷器

B

负载侧避雷器

C

主断路器

D

瞬态电抗器

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第1题:

CRH1型动车组供风系统为哪些系统或装置提供风源?


正确答案: 为以下装置提供风源:制动系统、空气弹簧、卫生间、自动车钩、风笛、受电弓、门踏板以及塞拉门密封。

第2题:

与CRH2动车组不同,CRH1动车组的脉冲整流器采用()来滤除二次谐波。

  • A、大电容
  • B、大电感
  • C、二次谐振滤波器

正确答案:C

第3题:

CRH1动车组牵引驱动系统采用的是()。


正确答案:三相交流电动机

第4题:

CRH1型动车组受电弓设备发生不良时,可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。


正确答案:正确

第5题:

CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。

  • A、高压控制箱
  • B、滤波器箱
  • C、变流器箱
  • D、DCU

正确答案:A

第6题:

CRH1动车组Tp车顶上设有哪些高压设备?


正确答案: 主要设有受电弓、主断路器、线路断路器、电压互感器、电流互感器、电涌放电器、RC滤波单元和瞬态电感器。

第7题:

简述CRH1型动车组停放制动的作用、操作和使用注意事项。


正确答案: 作用:列车停放时防止无风溜逸。
操作:当主风缸风压大于380kPa时,在主控司机室按下“停放制动”按钮,灯亮即制动施加,再次按下亮着灯的停放制动按钮,灯灭,制动缓解。
注意事项:
①当主风缸风压低于380KPa时,停放制动自动施加。
②启动司机室时如主风缸风压大于380KPa,则已施加的停放制动会自动缓解。

第8题:

CRH1动车组运行中制动系统优先采用()制动。


正确答案:再生

第9题:

CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。

  • A、电网侧避雷器
  • B、负载侧避雷器
  • C、主断路器
  • D、瞬态电抗器

正确答案:B

第10题:

写出CRH1型动车组PIS系统的主要作用。


正确答案: (1)将有关车组运行的信息显示在贯通整个车组的内、外显示屏上;
(2)通过扬声器系统自动播报到站等相关信息;
(3)实现车厢间语音通信及广播功能。