每个单开式电动塞拉门,台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。

题目
判断题
每个单开式电动塞拉门,台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。
A

B

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第1题:

自动准同期装置的控制单元有()

A、相角差控制单元

B、频率差控制单元

C、电压差控制单元

D、合闸信号控制单元


参考答案:B,C,D

第2题:

下列元件中,如果()出现故障,EPC警报灯亮起--报警。

  • A、电子油门
  • B、节气门控制单元
  • C、电子油门或节气门控制单元

正确答案:C

第3题:

在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。

A.总线控制器

B.外门控制单元

C.牵引控制单元

D.制动控制单元


正确答案:D

第4题:

内端墙拉门为(),由天花板内置的光线开关的探测信号,来控制内端墙拉门的自动开闭。

  • A、气动式自动门
  • B、电动式手动门
  • C、电动式自动门
  • D、气动式手动门

正确答案:C

第5题:

如果下面各控制单元同时向CAN系统总线发送数据请求时,总线通过仲裁,由()先发送。

  • A、发动机控制单元
  • B、自动变速器控制单元
  • C、ABS控制单元
  • D、电路控制单元

正确答案:C

第6题:

消防联动控制器采用独立的手动控制单元,每个控制单元通过直接连接的导线和控制模块对应控制一个受控消防设备,属于( )方式。

A.自动控制
B.直接控制
C.总线控制
D.直线控制

答案:D
解析:
总线控制是指在总线上配接消防联动模块,当消防联动控制器接收到火灾报警信号并满足预设的逻辑时,发出启动信号,通过总线上所配接的控制模块完成消防联动控制功能。直线控制一般采用多线控制,即采用独立的手动控制单元,每个控制单元通过直接连接的导线和控制模块对应控制一个受控消防设备,属于点对点控制方式。

第7题:

对于速腾车,使用1552可以进入的控制单元是()。

  • A、发动机控制单元
  • B、ABS控制单元
  • C、组合仪表控制单元
  • D、自动变速箱控制单元

正确答案:A,D

第8题:

TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有().

A.车门控制单元

B.空调控制单元

C.牵引控制单元

D.司控器

E.制动控制单元


正确答案:ABCE

第9题:

塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与列车控制系统连接。

  • A、USB
  • B、RS485
  • C、RS232
  • D、PS/2

正确答案:B

第10题:

门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令,主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。


正确答案:正确

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