第1题：
A、高度调整阀
B、节流阀
C、空重车阀
D、差压阀
第2题：
减压阀的出油口被堵住后，减压阀处于何种工作状态？（）
第3题：
A、处于非减压状态
B、处于减压状态
C、处于何种工作状态由阀入口处压力决定
D、阀口关闭状态
第4题：
定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。定值输出减压阀，当阀的进口压力小于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀口（）；当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀的出口处压力等于（）
第5题：
当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（）
第6题：
减压阀的出口接油箱时，其阀口处于（）状态。减压阀的出口被堵住时，其阀口处于（）状态。
第7题：
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
第8题：
A、放风阀
B、差压阀
C、紧急阀
D、高度调整阀
第9题：
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
第10题：
（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。