对
错
第1题：
两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方，电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现，这种动力转向架型式称为（）
第2题：
为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用半悬挂方式（或称架承式悬挂）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。
第5题：
动车转向架的驱动装置包含牵引电机、联轴节和齿轮箱。
第6题：
CRH2A型动车组（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。
第7题：
为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用全悬挂方式（或称架承式悬挂）。
第8题：
采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为（）
第9题：
地铁车辆的驱动装置包括（）、齿式联轴节和牵引电机。
第10题：
机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。