380A统型动车组做警惕实验时，（）内，不操作脚踏开关或者手动按钮，列车紧急制动动作。

第1题：

CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是（）。

• A、ATP输出紧急
• B、警惕制动失电
• C、列车分离
• D、火灾报警

第2题：

CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。

• A、紧急电磁阀未失电时
• B、检测到制动力不足时
• C、总风管压力下降时
• D、列车分离时

第3题：

第4题：

HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。

第5题：

当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。

第6题：

CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。

第7题：

CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

第8题：

CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。

第9题：

CRH2A（统型）动车组主控端所在车做关门车操作后，若列车发生紧急制动，在紧急制动缓解后，不需要断开X3和X3A线。

第10题：

CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。