CRH1上使用的是（）型电力机车自动过分相系统。

第1题：

HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

第2题：

试述操纵HXD3型电力机车，使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。

第3题：

第4题：

试述HXD3型电力机车全自动过分相时的控制过程。

第5题：

CRH1型动车组自动过分相检测系统由感应接受器（简称车感器）和（）两部分组成。

第6题：

简述CRH1型车司机室后视系统自动开关监视程序的工作原理。

第7题：

和谐型电力机车的空转滑行保护、（）控制等不参与重联控制。

• A、自动过分相
• B、轴重转移
• C、定速

第8题：

HXD3B型电力机车通过分相的方式有（）。

• A、全自动方式
• B、半自动方式
• C、手动方式
• D、感应方式

第9题：

下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车1位转向架的是（）。

• A、停放制动
• B、轴端回流装置
• C、速度传感器
• D、自动过分相天线

第10题：

HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。