传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。

题目
判断题
传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。
A

B

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第1题:

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。

  • A、自动站间闭塞
  • B、半自动闭塞
  • C、自动闭塞

正确答案:C

第2题:

CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车


正确答案:错误

第3题:

微电子交流计数自动闭塞的地面通过信号机具有()种显示状态。


参考答案:4

第4题:

在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机,在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设()。


正确答案:区间信号标志牌

第5题:

CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。()


正确答案:正确

第6题:

在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。

  • A、路标
  • B、调度命令
  • C、机车信号的显示
  • D、绿色许可证

正确答案:C

第7题:

为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇()、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。

  • A、机车信号
  • B、机车电台
  • C、列尾装置

正确答案:A

第8题:

向区间不设通过信号机的线路发车,常态灭灯的出站信号机,灭灯时检查自动闭塞条件。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。


正确答案:错误

第10题:

CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车


正确答案:错误