道岔轨距、水平、查照间隔采用()

题目
单选题
道岔轨距、水平、查照间隔采用()
A

轨道测量仪

B

支距尺

C

方尺

D

道尺

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第1题:

更换辙叉后要对辙叉位置进行摆正,保证轨距、()、护背距离符合要求。

A.心轨宽度

B.翼轨宽度

C.护轨宽度

D.查照间隔


参考答案:D

第2题:

可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。


正确答案:3

第3题:

道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素


正确答案:错误

第5题:

试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。


正确答案:辙叉心局部偏小的轨距和不合格的查照间隔,可用砂轮机打磨的方法整修。但在辙叉部范围内轨距超限,间隔不符合要求,虽然直向护轨部分基本轨方向良好,但一般不采用移动辙叉的方法整修失格处所。所以对辙叉部进行改道整修超限处所,都以辙叉心为基本股,改正护轨部分基本轨。当改正后的护轨部分基本轨出现方向不良时,再采取以直向护轨部分基本轨为拨道基本股的方法进行整修。先改后拨两次作业,可达到计划作业的目的,既安全又节省工时。

第6题:

道岔的查照间隔不得大于1391mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

轨道测量仪器对道岔()项目进行检查。

  • A、轨距
  • B、方向
  • C、支距
  • D、查照间隔

正确答案:A,B

第8题:

《修规》第3.9.5条:道岔查照间隔、护背距离尺寸的要求?


参考答案:1.道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm。2.在仅运行货车的线路上不得小于1388mm。3.道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。

第9题:

提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。


正确答案:20~30mm

第10题:

道岔查照间隔在有客车运行的线路上应不得()。

  • A、小于1391mm
  • B、大于1391mm
  • C、小于1348mm
  • D、大于1348mm

正确答案:A

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