问答题CRH1动车组在运行当中，出现主断路器不按指令打开故障如何处理？

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问答题

CRH1动车组在运行当中，出现主断路器不按指令打开故障如何处理？

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相似问题和答案

第1题：

当CRH2型动车组出现制动不缓解故障时，应怎样处理？

正确答案: ⑴停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值。
⑵故障车辆的制动缸（BC.有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器（NFB.分断后再闭合。
⑶进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值。
⑷故障车辆的制动缸（BC.仍有制动压力时，对该车进行关门处理。、
⑸进行制动试验，确认制动、缓解作用正常后，恢复运行，并向调度汇报。

第2题：

简述CRH1型动车组网侧断路器的闭合动作过程？

正确答案: TCMS系统向网侧断路器控制电路板发出闭合指令，内部控制电路向电磁线圈供电，使电磁线圈产生磁力带动机械驱动机构动作，从而带动触头完成闭合动作。

第3题：

CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。

A.20

B.40

C.60

D.80

正确答案：B

第4题：

CRH5型动车组运行途中主断路器受损时的处理方法？

正确答案: （1）降下主断故障车辆的受电弓。
（2）随车机械师到QEL柜切断主断控制电路空开（6车为27Q19、3车为27Q18），并断开5车27Q03，通知司机。
（3）升起另外一个受电弓，若另一个受电弓或主断不能使用，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池操作，若操作无效，申请救援。
（4）若另一个受电弓或主断不能使用，在两组动车组重联运行情况下选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若不成功，应根据实际情况选择继续利用另一组车的动力维持运行，随车机械师监控蓄电池电压不能低于20V。

第5题：

CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。

A、20
B、40
C、60
D、80

正确答案:B

第6题：

CRH380BL型动车组行车时某节车出现空调机组不启动故障如何处理？

正确答案: （1）维持动车组运行。
（2）在乘务员室HMI关闭故障车空调，再重新开启。
（3）如果5分钟后空调仍无法启动，就将故障车的车辆控制面板的（=61-S01）旋转开关，先置于“关”位，再置于“开”位。
（4）如果5分钟后空调依然无法启动，就断开电气控制柜内的两个空气开关“CONVERTER”（=61–F16）和“HVACCTRL”（=61–F30），再恢复这两个空气开关.之后通知司机打开故障车空调，
（5）如果5分钟后空调仍然无法启动，就断开空调控制面板内所有空气开关，再恢复所有空气开关。
（6）若空调仍然无法启动，在当控制器指示灯显示正常而看门狗（K31）红色指示灯亮时采取以下操作：断开空调控制柜内空开F2，拔掉空调控制柜内的看门狗（K31），合上空开F2，之后在HMI屏上打开故障车空调。
（7）如5分钟后空调仍无法启动，执行空调手动开关操作。

第7题：

动车组列车运行中出现故障如何处理？

正确答案: 动车组列车运行中出现故障，司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

第8题：

机保车组在运行中发生故障应如何处理？

正确答案: 机保车组在运行中发生故障时，机械长应迅速采取措施及时组织修复。如限于乘务条件不能修复时，首先应在确保行车、货物安全运输的前提下，将三机故障及时发报配属段组织施修，车辆故障可预报前方列检所，作检查处理。车轮踏面擦伤过限（超过1.0m），由当地局管内车辆段（列检所）负责扣修处理，不准跨局回送。如在交接口附近时，允许向就近车辆段回送。

第9题：

当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。

A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障
B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常
D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）

正确答案:A,B,C,D

第10题：

CRH1动车组在运行当中，出现主断路器不按指令打开故障如何处理？

正确答案: 1.若TP车主断路器不按指令打开，则根据情况是否需要该升另外一个受电弓，确保车组有60%动力。
2.若TB车主断路器不按指令打开，则相邻的两个线路断路器也被封锁，车组有40%动力，此时应在合适的时间，将Tb车P1.K2.T.X21端子排上1脚线号（317201A.挑出并包好。然后，在IDU上切除Tb车的线路断路器（必须切除！），再降弓，复位。此时，列车将有80%的动力可用。

CRH1动车组在运行当中，出现主断路器不按指令打开故障如何处理？

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