当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。

第1题：

正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。

第2题：

0101车的所有制动缓解灯不亮，下列属于司机处理流程的是（）。

• A、按灯测试开关=73-S105，=27-H01所有制动缓解灯不亮，尝试牵引，若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色，继续运营
• B、若灯亮，尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架，切除对应车B05，运行到下一站退出服务
• C、若仍无法牵引，打所有制动缓解旁路开关，本*站或下一站退出服务
• D、若无法牵引启动紧急牵引模式，本*站或下一站退出服务。若不能，请求救援

第3题：

当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。

第4题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。

第5题：

正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车（）。

• A、继续运行
• B、下一站复位相应空开
• C、立即进行MVB复位
• D、终点站复位相应空开

第6题：

正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应在本*站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。

第7题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告轮值工程师，继续运行。

第8题：

当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则清客，就近退出服务。

第9题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。

第10题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。