广州地铁的基本制动系统是?

题目
问答题
广州地铁的基本制动系统是?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

我国的广州地铁3号线是世界上第一个EP2002控制系统的用户。()


参考答案:正确

第2题:

广州地铁3号线客室车门是()。


正确答案:电动双页塞拉门

第3题:

一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。


参考答案:DC110V

第4题:

西安地铁2号线列车制动系统采用NABTESCO的()制动装置。


正确答案:模拟式电-空

第5题:

简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点?


正确答案: 1)紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动;
2)紧急制动一经施加不可缓解,直至停车;快速制动施加后可以缓解;
3)紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制。

第6题:

地铁列车制动系统按动能转换方式分为()和摩擦制动两大类。


正确答案:电制动

第7题:

地铁列车制动系统,需要空气补足时优先补足()车。


正确答案:TC

第8题:

我国首个应用自动售检票系统的地铁是( )。

A.北京地铁

B.上海地铁

C.广州地铁

D.深圳地铁


参考答案:B

第9题:

重庆地铁列车制动系统采用()装置。


正确答案:模拟式电—空制动

第10题:

简述地铁车辆制动系统的单车配置。


正确答案: (1)模拟式电空制动系统,通过司机主控制器实现数字控制。对动车来说,在正常状况下,摩擦制动力与电制动力混合。
(2)每辆车的停放制动采用弹簧制动方式。
(3)制动控制模块吊装在车体底架上,每辆车均设有制动控制单元,在TC车上单独设有风源模块。