对
错
第1题：
车门切除处置原则为（）
第2题：
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。
第3题：
A.司机室侧门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效
B.司机室侧门无法打开，驻站人员进行处理，处理无效
C.司机室后端门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效
D.全列车四个以上车门显示异常，开关门正常，门关好后“所有门关闭”指示
第4题：
以下何种情况，列车需要到终点站退出服务。（）
第5题：
列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时，可不关闭该车门，但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守，防止旅客靠近故障车门，列车终到后，再组织处理。
第6题：
故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理？
第7题：
一节车同一侧累计有（）个以上车门发生故障并经处理后无法正常关闭或打开时，按行调的要求办理。
第8题：
车门故障经司机处理后仍无法关闭，安排人员跟车后可继续载客运行。
第9题：
检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。
第10题：
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。