第1题：
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度（）mm，长度≤70mm。
第2题：
CRH2A型动车组检查轮盘时，轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm；表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。
第3题：
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
A.70
B.80
C.90
D.100
第4题：
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤127mm。
第5题：
CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。
第6题：
CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。
第7题：
CRH2A型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差为（）mm。
第8题：
CRH2A型动车组制动盘检查时，盘面裂纹不过限；螺栓安装牢固，防松铁丝无断裂，表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤3mm。
第9题：
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。
第10题：
轮制动盘摩擦面裂纹限度：从边缘开始的裂纹长度不大于（），未从边缘开始的裂纹长度不大于（）。